喜德盛RF550——专业进阶级公路车！

当速度与激情相融，时尚和动感共鸣，全新专业进阶级公路车RF550应运而生！

得益于全新X6超轻铝合金破风车架的精心设计和超强性能，无论是在专业训练还是长途骑行，配备Shimano 5800变速系统、碳纤维前叉以及Branta铝合金四培林轮组的RF550都能为您提供出色的加速性、舒适性，为您带来难以置信的轻量和极速，让您快速迈向专业之路！

独有航空X6铝材并采用DB不等壁抽管技术

碳纤维前叉：空气力学设计，轻量与强度俱佳

禧玛诺5800 22段变速系统

禧玛诺105公路刹车，可控性更好，刹车力更强大

破风型后三角设计，搭配隐藏式后夹器，有效减小风阻

Branta铝合金四培林轮组，更轻量，骑行更顺畅

RF550现已全面上市，

原价7398元 ，

市场推广价仅需6698元 ，

喜欢，就要即刻拥有吧！

山城小姐姐的骑行随记，这只是个开始！

我曾难自拔于世界之大，也沉溺于其中梦话，不得真假，不做挣扎，不惧笑话；

我曾将青春翻涌成她，也曾指尖弹出盛夏，心之所动，且就随缘去吧；

逆着光行走，任风吹雨打~

——起风了（Cover高橋優）

【这期单车故事】

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山城小姐姐小治的骑行随记

下面来听听她的骑行故事

享受阳光洒落在身上的感觉，想要忍不住跟周围的空气撒个娇。熟练上锁坐到车垫上，踩动踏板，车驶出了的一刻整个世界顿时有了色彩。微风抚面，抚过我的头发。一直想要用文字记录一下自己的骑行生活，现在终于开动了！

我是2018年5月入手自己人生第一辆公路车——喜德盛rf550，我也喜欢叫它“男朋友”，每次出去骑车遇到漂亮地方的时候都忍不住对着它一阵狂拍。

刚开始骑北滨路、南滨路，熟练些了就跟着小伙伴去骑南山。重庆夏天三、四十来度，但那时候小伙伴骑车的热情很高，基本上有时间都会去，能约上不少人。爬山的时候就更热了，额头上的汗水一滴接一滴的掉在大腿上，有时候感觉自己的汗都热干不流了，也不会停止。听着自己大口换气的声音和周围的虫吟声，努力踩动踏板，宁可哭着骑上去，慢慢摇上去也不推车，只要一直踩动踏板终会到达。

不知道为什么自己一骑上车就那么的愉悦，是那种发自内心仅与自己有关的愉悦。开心的时候喜欢骑车，不开心的时候更喜欢骑车，晴天喜欢骑车，雨天喜欢骑车。最爽的也是能酣畅淋漓的骑上一场。

骑车的时间长了认识了不少喜欢骑车的小伙伴，2018年8月13号一起约着小伙伴骑车去宝鼎山看狮子座流星雨，去之前他们都说宝鼎山挺陡，路况也不好，说好多人第一次去都是推上去的。听了这些我心里就一个想法，一个字就是骑。这是我第一次骑这么高的山，还是夜骑。7公里骑了一个来小时，还是蛮爽的。晚上躺在石板上看着流星一颗接一颗的滑过天空，一夜无眠。早上早早买票进光明寺里面占据最高点看日出，静静的等待着，等待着。

不知道为什么我不喜欢参加比赛，也不是说不喜欢吧，更准确的说是怂。去年10月份骆来山比赛很多骑友喊我报名，我没去。11月的230我去了，还没报名的时候就听他们说坡很陡，要翻两匹大山......我都没有理。国庆的时候跟几个小伙伴去骑了乌江画廊，我们只骑了单程大概300来公里吧。一路的风景很美，我们走的沿江的老路，路况也还不错关键车少，可以放开了骑，所以我又贪婪的享受了一把划破风最自由的感觉。我很享受这种感觉，我希望在230的时候能再次体验到。

所以国庆回来我就报名了230。好多小伙伴听说我报名了都来问我说，你不是不参加比赛吗？我本以为我不会紧张，结果到了前一天晚上我就在想万一我不能完赛（关门时间：14小时）或者最后一名怎么办？12点多还睡不着，就跟骑友聊天，一个劲的说，他一个劲的鼓励我。

到了第二天出发骑上车的时候，我昨天晚上的所有焦虑都消失了，一个字就是骑。整过过程很嗨皮，50来公里就有打卡点，还有吃的，一路都没有饿过，安全完赛12个小时到达终点。算得上是有酣畅淋漓的骑了次车。

后面天气越来越冷能约出来骑车的小伙伴也少了，自己一个不敢骑太远就在附近熟悉的路线上单飞，偶尔也能遇到像我一样独自骑行的小伙伴。

春节已经过完，回过头看看2018年我最喜欢事情是骑行，2019年依旧在路上。

骑行对我而言就是一种纯粹的快乐，孤独而自在。

——小治

注：未经本人同意，请勿使用本篇文章及所含图片！！

车友小治提供

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