不是你想象中的敞篷跑车 设计师解读MX-5 RF

刚刚开幕的广州车展上，马自达正式公布了第四代MX-5 RF车型的售价。自亮相那天开始，MX-5 RF便成为了一款非常被看好的车型。也是在车展上，马自达请来了MX-5 RF的设计师，让设计师带我们一起看看他心中的MX-5 RF的亮点所在

MX-5 RF确实有着很多更民用化的设计，这也是他能够成为全民焦点的一个重要因素。通过设计师的解读，也能够看出在设计中的用心之处。

可能大家会质疑为何MX-5 RF没有使用马自达家自己的创驰蓝天变速箱，现场中山先生也做了解读，由于采用了纵置发动机的结构，所以只能匹配一台来自爱信的6AT变速箱。

总的来说，虽然讲解会仅讲述了马自达MX-5 RF的三个主要特点，但这正是这款车在民用跑车届最核心的竞争力。从设计层面上，能够看到马自达工程师们独到的用心之处，让MX-5 RF拥有了拉风的跑车精华以及兼顾家用的特性。

一碗硬顶敞篷的“心灵鸡汤” 马自达MX5 RF

每天我都能收到很多私信，说自己特别热爱汽车，也想到汽车媒体工作。

确实，汽车是很多男生一辈子爱不释手的大玩具 。我记得我好朋友大学毕业精挑细选好几个月后给自己买的第一台车，是一台红色的阿特兹 ，整个下午他都在极其兴奋滔滔不绝地给我介绍那红色的车漆、优雅的线条和zoom zoom的声音。

后来我见识了很多顶级豪车和超跑们，但那台阿特兹我依然记忆犹新。

今天要和大家聊一聊马自达，但不是阿特兹了，而是一台敞篷小跑车——MX-5 ，和我一起往下翻翻看吧～

马自达MX-5 厂商指导价：33.90-34.00万元

马自达MX-5 在国内的处境和“待遇” 恰恰说明了，我国的车迷还是非常“成熟”的 。面对这种改装案例 一点都不“浮夸” ，马力小 的可怜，加速 慢的还不如1.4T捷达 ，更没有什么漫画人物代言 的车型来说，它的存在更像一个笑话 抑或一碗鸡汤 。

MX-5的快乐 ，像是小学 的我。那时只要能坐到任何车的副驾驶 ，我都是开心的。

86/BRZ的快乐 ，像是中学 的我。那时只要能骑车到的地方 都不算远，去海淀图书城买张黄标盘就很开心。

Cayman/911的快乐 ，像是大学 的我。那时开着破旧的手动挡车 ，不知道要熄火多少次，可依旧享受。

488的快乐 ，像是梦 里的我······

跑车是什么？

当我有幸 在不到1年的时间内接连试驾到法拉利488、迈凯伦650S、保时捷911 Turbo S，兰博基尼Huracan 时，我最终选择了红色 （法拉利），我本以为我会选择来自沃金的选手（迈凯伦），甚至那晚我还失眠了 。因为它够刺激 ，够吓人 ，够烈 ！

不过，在连续驾驶了几十公里下车后，惊奇的发现我的腰,好疼 ！不过，它依旧是我梦里想要 的那台跑车。

丰田86/斯巴鲁BRZ甚至保时捷718，他们是距离我们更近 的跑车，也更是“货真价实”的跑车 。他们的任务是：教会大家分清 高性能房车（钢炮）和跑车的不同。

那马自达MX-5呢？ 它不具备 以上任何车型的强劲动力 ，但是却比他们都“轻” ，底盘更柔软 。它能让你更加放松 ，不去思考参数、圈速 。不会让你花容失色 ，只会让你悠然自得 。

开跑车不就是为了开心 吗？谁说一定非要刺激 不可？

驾驶是什么？

诚然，同级别的86/BRZ的转向手感 要比MX-5丰富且更有沟通感 。但马自达这台小跑车的亲和度 快赶上“鞠萍姐姐 ”了。城市里它除了让你感觉到坐姿够低 ，车厢够小 之外，和其他普通轿车 没有什么不同。

它的Playground（乐园）在山间 。

优秀的车 总是在你对它有了更深层次的接触 后，方能感悟到其真理 。它的极限不会高不可攀 ，但是会循序善诱 。柔软的避震在弯道的“初始”就呈现出“倾斜之势 ”，这不是什么坏事儿，只是它对力学的理解更加“高深 ”。

它不会把过多的压力 传递给轮胎，你可以理解成一种四轮“太极” 。但是它又不会让你感觉不到力道 （底盘支撑），你更多感到的则是“Nimble ”（灵活），尤其是在下山的路段。不到160匹 的马力在此时不是遮羞布的存在，而是更能游刃有余的百分之百输出 。

它让你忘了速度 ，就像当年488那样。其实指针没有你想象中的那么偏“右”。这就是我喜爱的感觉。速度带来的不是数字 ，而是刺激 和可控的欢愉 。那时你才能知道重量的重要性 。

在仅有1吨1 （1135Kg）的MX-5面前，“信仰神车 ”（86/BRZ）确实显得不仅有些太过于“笨重 ”，更多的还有“严肃 ”。忘掉圈速，忘掉漂移，忘掉宽体 。跑车难道不是最“朴实” 的车型吗？

开心重要吗？

这个专指驾驶方面的“开心” 重要吗？

对于那些钢炮玩家 来说，不重要。他们只关心谁家的“罐头 ”更带劲，更新鲜！

对于那些宽体玩家 来说，不重要。他们只关心齐边儿和齐B 。

对于那些排气玩家 来说，不重要，他们只关心“只闻其声更见其人 ”的感觉。

对于那些工体玩家 来说，他们没有不“开心” 的时候。

但是对于一台，还会发出“Zoom Zoom ”声响的跑车来说，很重要 ！

它坚信“念念不忘 必有回响 ”！

好一句“念念不忘，必有回响” 。看完了文章，除了想要重温zoom zoom的声音以外，光是“跑山的时候PP不疼”这一点，已经让我对这台MX-5更好奇了。有谁跟我一起来呢？

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